 |
|
|
|
Čerpacia stanica LPG je zriadená v priemyselnej zóne obce, mimo zastavaného územia obce. Svoje služby poskytuje motoristom celoročne v čase od 7,00 do 22,00 hod. obsluhou čerpacej stanice. V čase od 22,00 do 7,00 hod. zabezpečuje ochranu objektu čerpacej stanice bezpečnostná služba.
Čerpacia stanica pozostáva z dvoch nadzemných zásobníkov pre Propán-bután, každý o objeme 4850 [l], jedného výdajného stojana s príslušenstvom, rozvádzača čerpacej stanice, čerpacieho zariadenia, potrubného prepojenia s armatúrami, stáčacieho stanovišťa, a obslužného objektu. Základná schéma čerpacej stanice LPG je znázornená na obrázku 12.
Obrázok 12 Schéma čerpacej stanice LPG [44]
Legenda k obrázku 12
A -B. uskladňovacia nádrž;1. plniaci ventil;
2. stavoznak; 3. poistný ventil; 4. ventil kvapalnej fáze; 5. ventil plynnej
fáze; 6. Redukcia DN 15 + závit s posuvnou maticou; 7. Redukcia DN
25/DN 20; 8. guľový uzáver DN 32; 9. guľový uzáver DN 15 + zátka DN 15; 10.
poistný ventil;.11. guľový uzáver DN 15; 12. filter; 13. motor 3 [kW]; 14.
čerpadlo; 15. manometer; 16. prepúšťací ventil; 17. guľový uzáver; 18. 2 x
redukcia DN 32/DN 20; 19. 2 x guľový uzáver DN 15; 20. výdajný stojan.
Stáčanie
kvapalného LPG
Stáčanie sa prevádza z autocisterny do nádrže pomocou tlakovej hadice pripojenej priamo na zásobník a propán – bután z autocisterny sa dopravuje čerpadlom umiestneným priamo na aute. Zo zásobníka sa odoberá LPG vývodom v spodnej časti zásobníka a vedie sa cez uzávery do čerpadla LPG. Proti pretekaniu je zásobník istený poistným ventilom na plynnej fázi.
Autocisterna pri stáčení LPG musí stáť na vyhradenom mieste. V priebehu stáčania musí byť autocisterna spoľahlivo zabrzdená. Súčasne musí byť autocisterna (resp. aj príves) uzemnená prenosnou uzemňovacou prípojkou. Vyprázdňovanie autocisterny musí byť prevádzané za stáleho dozoru obsluhy. Stáčacie miesto je vodorovné a pri stáčaní býva viditeľne označené zákazom vjazdu pre iné vozidlá. Pri stáčaní nesmú okolo cisterny prechádzať žiadne autá a stáčací priestor musí byť opatrený bezpečnostnými tabuľkami. V dobe stáčania nie je vydávaný LPG z výdajného stojanu a býva vypnutý elektrický prúd čerpacej stanice LPG. V priebehu stáčania stojí zásobovací cisternový voz min. 5 [m] od stáčacieho hrdla a to v smere jazdy. Vzdialenosť stáčacieho stanovišťa od dosahu plniacich prípojok je väčšia ako 5 [m]. Pre stanovisko cisterny je zriadená odstavná plocha. Uzatváracie armatúry v plniacom potrubí sú otvorené len pri stáčaní LPG [44].
Tankovište
– stabilné zásobníky LPG
V areáli čerpacej stanice sú na betónových základoch umiestnené dva nadzemné zásobníky pre Propán-bután o priemere 1250 mm so stavoznakom. Vzdialenosť medzi zásobníkmi je 1m.
Terén tankovišťa je opatrený vrstvou nepriepustnej zeminy, povrchovo upravený suchým spôsobom s presahom 3 m na všetky strany od vonkajšieho obvodu stabilných zásobníkov a vyspádovaný smerom do voľného priestoru. Suchá tráva a ľahko vznetlivé látky musia byť do vzdialenosti 3 m od okraja zásobníka odstraňované. Tankovište je oplotené a nie je pripojené na kanalizáciu. Vzdialenosť najbližšej kanalizácie a iného podzemného priestoru je 17 m od tankovišťa [44].
V oplotenom priestore je umiestnené elektrické zariadenie v Ex-ovom prevedení – dopravné čerpadlo LPG s elektromotorom v zodpovedajúcom krytí v zmysle STN EN 60079 – 14 [37].
Dopravné
čerpadlo
V oplotenom pásme, je na betónovom základe umiestnené dopravné čerpadlo LPG v Ex-ovom prevedení, filter a uzatváracie armatúry. Istenie prevádzkového pretlaku LPG sa vykonáva prepúšťacím ventilom priamo na dopravnom čerpadle a poistným ventilom na potrubí. Dopravné čerpadlo je zahraničnej výroby homologované s odpovedajúcim elektrickým krytím. Čerpacie zariadenie je schválené pre prevádzku v Ex-ovom prevedení štátnou skúšobňou. Zariadenie čerpacej jednotky je zakryté ľahkou oceľovou konštrukciou a zaistené proti zásahu nepovolaných osôb [44].
Rozvodné potrubie
Rozvodné potrubie LPG uložené v zemi je spojované výlučne zváraním. Rozvodové potrubie v zemi je opatrené izoláciou a aktívnou protikoróznou ochranou. Potrubie je uložené v pieskovom lôžku, obsypané pieskom a na obsype je položená výstražná fólia. Hĺbka uloženia v zemine je min. 0,8 [m]. Potrubie na povrchu je vedené na konzolách, chránené farbou proti korózii opatrené bezpečnostným náterom. Potrubné rozvody LPG sú z oceľových bezšvových rúrok. Plynové potrubie zo zásobníka do výdajného stojana je hodnotené ako vysokotlaké pre kvapalnú fázu. Vratné potrubie je vysokotlaké, pripojené do plynnej fázy zásobníka [44].
Výdajný
stojan
Výdajný stojan je inštalovaný na betónovom základe a zaistený proti nárazu. K zásobníku kvapalného plynu je stojan pripojený cez dva ventily (ventil kvapalnej a ventil plynnej fázy). Tlak kvapaliny je priebežne kontrolovaný tlakomerom. Navrhnutý výdajný stojan je zahraničnej výroby, homologovaný s osvedčením o nevýbušnosti pre elektrické zariadenie.
Výdajný stojan typu NP DPC GPL 050 – LE – 1D má max. prietok 60 [l .min-1], min. prietok 6 [l .min-1] a obsah 2 [l].
Zariadenie výdajného stojana je prestrešené. Priestor pre obsluhu je vytvorený v prevádzkovom objekte čerpacej stanice [44].
Prenosné
hasiace prístroje (PHP)
Pri výdajnom stojane a pri čerpacom zariadení je vždy osadený PHP CO2 (6 [kg]). V objekte obsluhy 1 ks PHP práškový (6 [kg]).